고물가 시대에 서민들의 시름이 깊어지는 가운데, 가장 체감도가 높은 지출 중 하나가 바로 대중교통비입니다. 매일 출퇴근과 통학을 반복하다 보면 월말에 청구되는 교통 카드 내역을 보고 깜짝 놀라곤 하죠.
정부는 이러한 국민 생활비 부담을 덜어드리기 위해 기존 K-패스 사업을 대폭 확대하여, 사실상 '무제한 대중교통 정액패스'와 같은 효과를 내는 「모두의 카드」를 도입하기로 했습니다.
이 글을 통해 나에게 딱 맞는 혜택이 무엇인지 확인해 보세요! 😊
K-패스의 진화, 「모두의 카드」란? 🤔
기존 K-패스는 월 15회 이상 이용 시 지출액의 일정 비율(20~53.3%)을 환급해 주는 방식이었습니다. 하지만 이번에 도입되는 「모두의 카드」는 한 걸음 더 나아갔습니다.
한 달 동안 정해진 환급 기준금액을 초과하여 대중교통비를 지출한 경우, 그 초과분을 모두 돌려주는 방식입니다. 즉, 교통비를 많이 쓰면 쓸수록 혜택이 커지는 '무제한 정액패스'의 장점을 결합한 것입니다.
- 대상 수단: 시내·마을버스, 지하철은 물론 신분당선, GTX까지 전국의 모든 대중교통 수단 적용
- 지역 적용: 수도권뿐 아니라 지방을 포함한 전국 모든 지역에서 혜택 가능
카드 유형 및 지역별 환급 기준금액 📊
모두의 카드는 이용자의 거주 지역과 이용하는 교통수단의 요금에 따라 일반형과 플러스형으로 구분됩니다.
유형별 환급 기준 (수도권 기준 예시)
| 구분 | 대상 수단 | 일반 국민 기준 | 청년·어르신 등 |
|---|---|---|---|
| 일반형 | 1회 이용료 3천원 미만 수단 | 6.2만원 초과분 환급 | 5.5만원 초과분 환급 |
| 플러스형 | 모든 대중교통 수단 | 10.0만원 초과분 환급 | 9.0만원 초과분 환급 |
환급 기준금액은 대중교통 인프라가 상대적으로 부족한 지방 이용자들을 배려하여 지역별로 차등 적용됩니다. 인구감소 지역이나 우대 지역의 경우 기준금액이 더 낮게 설정되어 실질적인 혜택이 확대될 예정입니다.
일반형은 광역버스나 GTX처럼 1회 이용 요금이 3,000원을 넘는 고가 수단에는 적용되지 않습니다. 장거리 이용자라면 모든 수단이 포함되는 플러스형을 선택하는 것이 유리합니다.
환급 혜택 얼마나 받을까? 🧮
이용자들은 별도로 고민할 필요가 없습니다. 본인의 이용 패턴에 따라 기존 K-패스 환급 방식과 '모두의 카드' 환급 방식 중 더 유리한 혜택으로 자동 적용되기 때문입니다.
📝 환급 예시 (수도권 일반 국민 기준)
1) 대중교통비 총 12만원 지출 시 (일반형 수단 9만, 플러스형 수단 3만)
- 모두의 카드 일반형 환급액: 9만원 - 6.2만원 = 2.8만원 환급
- 모두의 카드 플러스형 환급액: 12만원 - 10.0만원 = 2.0만원 환급
→ 이 경우 더 큰 금액인 2.8만원이 자동으로 환급됩니다!
이번 개편에서는 만 65세 이상 어르신들을 위한 '어르신 유형'도 신설되었습니다.
환급률이 30%로 상향되어 기존보다 더 두터운 혜택을 누리실 수 있습니다.
Q: 새로운 카드를 다시 발급받아야 하나요?
A: 아니요! 기존에 사용하시던 K-패스 카드를 그대로 사용하여도 확대된 혜택을 모두 누릴 수 있습니다.
국토교통부는 앞으로도 국민 누구나 전국 어디서나 대중교통을 편리하고 경제적으로 이용할 수 있도록 지속적으로 정책을 발전시키겠다고 밝혔습니다. 이번 K-패스 '모두의 카드'를 통해 여러분의 지갑이 조금 더 가벼워지길 바랍니다! 🌱
